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入冬后的三晉大地，空氣干燥，北風呼嘯。廣西桂冠電力股份有限公司山東分公司前期人員郝運、李森正在山頭勘察地形地貌。

空曠寂寥的大地上，兩人時不時查看地質情況、山地坡度。“一開口風就往嘴里灌，伸個手指都能凍僵了。”郝運說，“現場勘察需要詳細了解選址地的基本情況，這可馬虎不得。”受土地性質因素影響，項目選址經常是分散在不同地方，看完一個，兩人經常就要馬不停蹄趕往下一個選址地，從早跑到晚，最多也就只能看2至3個地方。“選址地有的時候在山上，沒有路，我們就摸索著往上爬。”李森回憶說，“一趟下來，全身上下也跟‘變了個裝’一樣，‘掛點小彩’也是家常便飯。”

項目前期工作繁復冗雜，勘察地形只是項目前期工作的一個小環節。很多時候，他們需要先研究好各個地區的新能源政策，“否則，都無從下手。”李森坦言。剛進入項目前期工作時，兩人都是“眼前一抹黑”。而跨省跑項目，難度更是不言而喻。在“李朗紅精神”的激勵下，兩人憑著一股子不服輸的勁頭，邊干邊學，從提出項目、勘察、制定項目建議書到獲取支持性文件、整理申報材料等，愣是從“門外漢”成長為“內行人”。

“獲取項目，一定要緊抓窗口期。”兩人深知，項目推進等不起，也耗不起，一定要跟時間“賽跑”，只有準備充足，才能把握住窗口機遇期。

為了獲取相關政府支持性文件，兩人經常到當地政府相關部門匯報、爭取工作。一年365天，一大半的時間都是在路上，沒有休息日、節假日，手機也是24小時待命。

“經常是十幾二十多家競爭一個開發建設指標。”聊起指標獲取工作，郝運和李森兩人滔滔不絕。白天不是去勘察地形，就是去政府匯報工作，吃飯也經常是在車上“草草了事”。晚上回到住處，兩人繼續整理申報資料。“要核對好每一處數據，確保信息無誤。”郝運說，“只有準備工作做實做細了，我們指標獲取的籌碼才會更大。”每天這一套“流程”下來，往往也到了夜深人靜時。之后，兩人還要復盤當天的工作，查漏補缺，安排好第二天的工作計劃。

逐“綠”的日子里，兩人大部分時間都奔波在路上，雖然偶有“溝壑”，但兩人堅信，跨過去就會“跑”得云開見明月。